Рубрика: История

22 февраля. Настоящая « ведьма ».

Двадцать второго февраля 1680 года была казнена Катрин Монвуазен.

Катрин Деэ родилась в семье мелких дворян. Рано вышла замуж за ювелира Монвуазена. Муж очень быстро умер, оставив Катрин дочь и небольшое наследство. Вопрос остался открытым умер ли он сам или ему помогла Катрин. Наследство быстро закончилось. Катрин любила веселую жизнь.

Для ведения привычного образа жизни Катрин Монвуазен стала заниматься гаданиями, выступала как медиум, вызывала духи умерших. Затем она стала готовить приворотные зелья. Вскоре, перешла на изготовления ядов и проводила аборты, которые были строго запрещены в то время.

На поприще изготовления ядов, Катрин приобрела известность в определенных кругах. Слухи о ней дошли до придворных Людовика XIV. При любом дворе существует множество интриг и  враждующих группировок. 

В 1672 году, после подозрительной смерти одного из офицеров, парижская полиция начала расследование. Полицейские вышил на маркизу де Бренвилье, а та в свою очередь показала на других дам, состоящих при дворе. Маркиза была казнена, а дело продолжено.

В 1679 году полиция арестовала Катрин Монвуазен. Она дала показание на многих придворных и высшее дворянство Франции. В общей сложности по делу проходило около 400 человек. Конечно, некоторых из них осудил, но постепенно дело было прекращено. Были в деле достаточно влиятельные люди. 

Катрин Монвуазен была обвинена в участии, в более чем 100 отравлениях, в проведении « черных месс », колдовстве, совершении абортов и многом друго.

Ее казнили 22 февраля 1680 года на Гревской площади Парижа.

Больше…

Еще в этот день…

21 февраля. Духи, макияж, косметика.

Двадцать первого февраля был создан косметический бренд Lancôme.

В июле 1934 года умер один из знаменитейших парфюмеров XX века Франсуа Коти. Один из его учеников и сотрудников Арман Петижан решил создать собственную косметическую фирму.

Так 21 февраля 1935 года был основан бренд Lancôme. В то время на парфюмерные рынки Европы активно вторгались американские компании. Петижан решил противопоставить им французский бренд. Именно по-этому было избрано название Lancôme созвучное с французскими названиями Brantôme, Vendôme и другими. Эмблемой, Арман Петижан, избрал розу для парфюмерии, ангела для макияжа и цветок лотоса для косметики.

До 1961 года Арман Петижан возглавлял Lancôme и создавал духи. В конце 1961 года он ушел на пенсию передав бразды правления своему сыну. А в 1964 году Lancôme был продан компании L’Oréal.

Больше…

Еще в этот день…

19 февраля. Похищение из могилы.

Девятнадцатого февраля 1973 года был похищен гроб с телом маршала Петена. 

После победы над фашисткой Германией французское правительство вело выявление всех кто сотрудничал с оккупационными властями. Конечно в первую очередь перед судом предстал глава режима Виши, маршал Петен.

Он был осужден к смертной казни, а затем помилован де Голлем. Смертная казнь была заменена пожизненным заключением. Петен умер в 1951 году, в тюремной больнице. Ему было 95 лет.

Еще в 1938 году маршал Петен составил завещание, в котором просил похоронить его тело вместе с солдатами, погибшими под Верденом. В месте самого кровопролитного сражения Первой мировой войны был создан мемориал, именно там и должно было произойти захоронения.

Французское правительство не приняло во внимание завещание маршала и его похоронили на кладбище небольшого городка, неподалеку от тюрьмы.

В обществе неоднозначно восприняли такие действия властей. В 1954 году было собрано 70 000 подписей за перезахоронения маршала Петена. Организаторы предлагали забыть « маршала 1940 года и помнить генерала 1916 ». Правительство отклонило просьбы.

В 1973 году группа ультраправых, возглавляемая Жан-Луи  Тиксье-Виньянкуром, предприняла попытку перезахоронить тело маршала. 

Ночью 19 февраля 1973 года, на фургоне, окрашенном в цвета жандармерии, они приехали на кладбище. Открыв могилу, шесть человек, из бывших военных, извлекли гроб с телом. Гроб был доставлен в один из городов поблизости для проверки состояния останков маршала и подготовке к захоронению на мемориальном кладбище Вердена.

В это время полиция и жандармерия предприняли чрезвычайные усилия по поискам похитителей. Группа Тиксье-Виньянкура была задержана. А гроб с телом маршала Петена возвращен не прежнее место захоронения.

Больше…

Еще в этот день…

14 февраля. Мосты и дороги.

Четырнадцатого февраля 1747 года был подписан указ о создании Национальной школы мостов и дорог.

В 1716 году был создан специальный инженерный корпус для строительства мостов и дорог. Это учреждение собрало всех инженеров, которые занимались подобным строительство. Таким образом строительство мостов и дорог было унифицировано и поставлено под государственный контроль.

Если есть корпус, то для него необходимо готовить кадры. Через тридцать лет король подписал указ о создании Национальной школы мостов и дорог. Школа стала самым старейшим в мире учебным заведением для подготовки гражданских инженеров. 

Больше…

Еще в этот день…

12 февраля. О селедке и дисциплине.

Двенадцатого февраля 1429 года произошла битва при Руврэ. 

Этот бой очередной раз доказывает необходимость дисциплины и особенно в армии. 

Для обеспечения войск, осаждающих Орлеан, англичане выслали обоз с провиантом, в феврале 1429 года. Наступал великий пост и основные запасы были в виде селедки, упакованной в бочки.

Вечером, 11 февраля, английский отряд приблизился к деревне Руврэ. Англичане разбили лагерь для ночного отдыха. Утром следующего дня к деревне подошла французская армия. Французы превосходили англичан по численности. Командир английского обоза решил занять оборону, к тому же лагерь уже был готов.

Граф де Клермон, командовавший французской армией, приказал занять боевой порядок, но не атаковать. Он видел укрепления англичан и принял решения использовать артиллерию.  Французы имели немного орудий, но даже с их небольшим количеством могли наносить урон армии противника с расстояния. Скорее всего артиллерия и решила бы исход дела, но…

В составе французской армии был отряд шотландцев под командованием сэра Джона Стюарта. Шотландец не выдержал и несмотря на строгий приказ не атаковать, бросился в атаку. Французская артиллерия прекратила огонь, а английские лучники перестреляли атакующих шотландцев. Но за шотландским отрядом в атаку бросилась французская кавалерия. Конечно, она не улучшила дела. Когда французы стали, в замешательстве, отступать англичане перешли в контратаку. Армия де Клермона побежала.

Потери французов в этой битве составили около 500 человек, погиб и виновник атаки сэр Джон Стюарт. Англичане сообщали о потери четырех человек, хотя за ними осталось поле боя, что давало возможность скрыть реальные потери.

Больше…

Еще в этот день…

6 февраля. Последнее сражение под парусами.

Шестого февраля 1806 года состоялось морское сражение у Сан-Доминго. 

Французская эскадра, базирующаяся в Бресте, пропустила сражение у Трафальгара. В конце  1805 года командование флотом решило вывести эскадру в море.

После успешного преодоление блокады флот разделился на две части, каждая из которых имела свои задачи.

Эскадра под командование вице-адмирала Лессега  отправилась к Сан-Доминго, чтобы доставить подкрепление местному гарнизону. Затем она должна была заняться патрулирование вод в данном районе, нарушая английские коммуникации.

Шестого февраля к берегам Сан-Доминго подошли силы английского флота. Французы вышли в открытое море и приняли бой. Но как и Трафальгаре потерпели поражение. 

Два линейных корабля было потоплено, 3 захвачено, 1500 человек было убито и ранено. Потери англичан составили 74 убитыми и 264 ранеными. 

Полагают, что это было последнее сражение парусных флотов в открытом море. После это состоялось еще несколько морских боев, но они проходили вблизи берегов и корабли стояли на якорях. Отсутствовал элемент маневра. А затем пришло время паровой машины.

Больше…

Еще в этот день…

4 февраля. Испытательный прыжок со смертельным исходом.

Четвертого февраля 1912 года Франц Райхельт провел испытание своего изобретения.

Человечество стремилось к полетам. Воздушные шары уже давно поднимались в небо. Появились аппараты тяжелее воздуха. Но воздухоплаватели продолжали рисковать. При падении многие гибли.

Франц Райхельт приехал во Францию из Австрии. Получив гражданство он адаптировал свое имя на французский манер: Франсуа.

В начале XX века бурно развивалась авиация. Будучи по профессии портным Франц решил изготовить костюм для пилотов. Его изобретение должно было спасать авиаторов при необходимости покинуть аэроплан на высоте и напоминало большую летучую мышь.

Работы он начал в 1910 году. Первые эксперименты Франц проводил в собственном доме и сбрасывал манекены с высоты третьего этажа. Некоторые попытки завершались успешно. Райхельт считал, что недостаточная высота его дома не позволяет достичь стабильного результата.

В 1912 году он добился, в мэрии Парижа, разрешения на проведения эксперимента на Эйфелевой башне. Четвертого февраля Франц Райхельт прыгнул с первого этажа, но костюм не раскрылся до конца. Изобретатель погиб.

Больше…

Еще в этот день…

31 января. Собирание земель французских.

Тридцать первого января 1793 года графство Ницца вошло в состав Франции.

Да всем известный город на Средиземном море, в былые времена не принадлежал Франции. Эта территория была собственностью герцогства Савойя. Во времена французских революционных войн Ницца была занята войсками генерала Ансельма. Именно он ввел в городе французскую администрацию. А уже 31 января 1793 года Конвент принял закон об образовании нового департамента Приморские Альпы с центром в Ницце.

После поражения Наполеона I графство Ницца возвращается под управление Сардинского короля.

В 1860 году, уже при императоре Наполеоне III, Ницца окончательно входить в состав Франции.

Больше…

Еще в этот день…

29 января. Смерть упавшая с неба.

Двадцать девятого января 1916 года германские дирижабли произвели первую бомбардировку Парижа.

День был субботний. Германские « Цеппелины » подлетели бесшумно и сбросили 18 бомб. Бомбардировке подверглись жилые кварталы французской столицы. Никаких военных объектов поблизости не было. Пострадали гражданские. Погибло 26 человек, ранения получили еще 32 человека.

Во Франции был объявлен национальный траур.

Больше…

Еще в этот день…

28 января. Триста метров над уровнем города.

Двадцать восьмого января 1887 началось строительство Эйфелевой башни.

Решение соорудить инновационное сооружение к открытию Всемирной выставки было принято мэрией Парижа, при поддержке французского правительства. К тому же башню должны были открыть в 1889 году, а это столетие Великой французской революции.

В конкурсе на сооружения приняли 107 проектов. Победил Гюстав Эйфель.

В начале января между правительством, муниципалитетом и инженером Эйфелем было подписано соглашение.

На сооружение башни выделялось 6,5 миллионов франков. Права на использование башни после Всемирной выставки, сроком на двадцать лет, оставались за Эйфелем. По истечению данного срока права переходили к городским властям Парижа. В данном соглашение оговаривалась цена входного билета, а также право на бесплатный вход для проведение научных и военных экспериментов. Права на такой доступ выдавал уполномоченный правительства.

Строительство башни закончилось в марте 1889 года. Конечные расходы превысили выделенную сумму, но за время работы выставки все полностью окупилось. После окончания работы выставки Эйфелева башня стала довольно прибыльным предприятием.

Сегодня Эйфелева башня символ Парижа.

Больше…

Еще в этот день…