9 сентября. Подлый закон.

подлый закон Девятого сентября 1835 года во Франции был принять закон « О прессе ».

Этот закон современники назвали « подлым ». Июльская монархия, короля Луи-Филиппа, считала ответственными за положение в стране газеты и журналы. Особенно правительство было напугано выступлением ткачей Лиона и покушением на короля. 

В то время особой популярностью пользовались политические карикатуры. Они были понятны всем и даже необязательно было читать газету, одного взгляда было достаточно, для того чтобы понять о ком идет речь. 

Многие прогрессивные депутаты выступили против закона « О прессе » от 9 сентября 1835 года, ведь основное последствия этого закона, было запрещение печатать карикатуры, высмеивающие власть. Но консервативное большинство Национального собрания проголосовало за принятия закона, а король немедленно его подписал. Авторам карикатур грозили огромные штрафы или тюремное заключение. 

После 9 сентября 1835 года многие газеты вынуждены были прекратить свое существование.

Больше…

28 августа. Просто маленькая история.

параДвадцать восьмого августа 1970 погиб Тео Сарапо.

Этот молодой человек, а погиб он в автомобильной катастрофе в возрасте 34 лет, был певцов и актером, но известен тем, что эго женой была Эдит Пиаф.

Личная жизнь знаменитой певицы сложилась непросто. Ее самая большая любовь, французский боксер-профессионал Марсель Сердан, погиб в авиационной катастрофе. Шесть лет после этого она находилась в глубокой депрессии и пристрастилась с наркотикам.

В 1952 году певица вышла замуж за французского поэта и автора песен Жака Пилла, но совместная жизнь сразу сложилась неудачно и брак закончился через пять лет.

В 1957 году Пиаф знакомится с начинающим певцом греческого происхождения Теофанисом Ламбукасом. Она придумала ему псевдоним Тео Сарапо. Слово сарапо для Пиаф было похоже на слова « я тебя люблю » на греческом языке. Тео Сарапо был моложе Пиаф на 20 лет.

Они поженились в 1962 году и венчались в соборе Александра Невского в Париже, для этого Эдит Пиаф перешла из католической церкви в православие.

Через год Эдит Пиаф умерла, ей было 47 лет, а Сарапо унаследовал более 7 миллионов долгов и для их погашения вынужден был продать дом. Он погиб в 1970 году в автомобильной катастрофе и по завещанию был похоронен возле своей жены, на кладбище Пер-Лашез.

Больше…

1 августа. « Мода приходить — стиль вечен ».

модельерПервого августа 1936 года родился Ив Сен-Лоран.

 Ив Сен-Лоран родился в городке Оран, французский Алжир. В детстве мальчик увлекся постановками домашних спектаклей и для своих кукольных актеров клеил костюмы и платья. Так появились его первые модели. 

В 1953 году Сен-Лоран приезжает в Париж, где некоторое время учится на курсах рисования. В 1955 году Ив приходит на работу в модный дом Кристиана Диора. А после смерти Диора, в 1957, становится художественным руководителем. В это время ему двадцать один год.

В 1961 году Сен-Лоран создает собственный дом мод и дает ему свое имя. Он работал не только как модельер, но и как театральный художник, и как создатель парфюмерии.

В 1983 году музей Метрополитен, в Нью-Йорке, сделал выставку, посвященную творчеству Ив Сен-Лорана и это был первый модельер, которому организовали такую выставку при жизни.

Дом моды Ив Сен-Лоран
Дом моды Ив Сен-Лоран

В середине девяностых Ив Сен-Лоран стал все меньше уделять времени работе, по причине многочисленных болезней. А в 2002 году полностью отошел от дел.

Скончался Ив Сен-Лоран в 2008 году.

Больше…

31 июля. Скорбный путь к безопасности.

аварияТридцать первого июля 1982 года произошла автомобильная авария, ставшая самой ужасной, по количеству жертв, во Франции.

Тридцатого июля 1982 года, из небольшого городка Крепи, выехали два автобуса. В них были ученики местной школы, уезжающие на каникулы.

В окрестностях города Бон, на автомагистрали А6, около часа ночи произошла авария. 

В этом месте было сужение дороги и шел дождь. Между автобусами вклинилось несколько машин. Головной автобус стал тормозить, так как впереди начиналось замедление движения и перед ним были автомобили. В это время одна из машин стала менять полосу движения и второй автобус тоже стал тормозить, но тормозного пути не хватило и он врезался в легковой автомобиль, толкнув его на головной автобус. Бак автомобиля загорелся и огонь перекинулся на шесть ближайших машин, включая автобусы. 

Сопровождающие и водитель, первого автобуса, вывели детей на улицу. У второго автобуса, после столкновения, заклинило двери, но двум сопровождающим удалось вывести 14 детей. 

Количество погибших в этой аварии: 53 человека, из них 46 детей в возрасте от 5 до 17 лет.

После этой аварии было принято ряд ограничений. Установлено лимит скорость для автобусов, во время дождя скорость, для всех автомобилей, ограничена до 110 км/час, на автострадах. Все тяжелые грузовики и автобусы должны быть оснащены ограничителями скорости, отключение или изменение в таких ограничителях строго наказывается.

Производители автобусов обязаны использовать негорючие и нетоксичные материалы для производства данного типа машин.

Больше…

Еще в этот день…    Все дороги ведут к людям           Луи де Фюнес

28 июля. Создатель смеха.

ВеберДвадцать восьмого июля 1937 года родился режиссер и сценарист Франсис Вебер.

Семья Вебера эмигрировала из революционной Росси во Францию, где и родился Франсис. Отец Вебера провел всю оккупацию не выходя из дома, он был евреем, и боялся быть задержанным полицией. Мать, армянка по происхождению, писала сентиментальные романы.

Семья желала для Франсиса стабильной профессии и он пошел учится на врача, но быстро оставил занятие в университете. Затем наступила очередь учебы на инженера, но и эта профессия не подошла молодому человеку и он отправился на военную службу.

В армии Вебер начал писать для военной прессы и это у него получилось. Так несмотря на желание родителей оградить его от журналистики он все же стал журналистом. После этого он попробовал себя в написании небольших сценок для театра и снова успех.

Франсис Вебер написал сценарии к фильмам: « Высокий блондин в черном ботинке » и « Возвращение высокого блондина », « Игрушка », « Папаши », « Невезучие », «Беглецы » и др.

Он и сам снимал фильмы по своим сценариям.

Больше…

15 июля. Дом городских властей.

Ратуша. Париж.Пятнадцатого июля 1533 года началось строительство парижской ратуши.

Париж получил права на создание городских властей еще в 1250 году и в это же время строится первое здание для муниципальных служб. Строительство закончилось в 1357 году, но здание простояло менее двухсот лет. 

В 1529 году муниципалитет Парижа обратился к королю за разрешениям построить новое здание. 

Пятнадцатого июля 1533 года, в торжественной обстановке, был заложен первый камень в здание новой ратуши. Проект поручили сделать итальянскому архитектору Боккадору. Строительство продолжалось до 1628 года.

В дальнейшем задние было несколько раз перестояно, к нему добавляли новые постройки. В 1871 году, в дни Парижской коммуны, пожар почти полностью уничтожил здание. С 1874 по 1882 годы была проведена полная реконструкция ратуши, здание приобрело вид в стиле Наполеона III. С небольшими изменениями фасад здание существует и в настоящее время.

Длина здания по фасаду 143 метра, высота общих построек 18,8 метра, угловые башни 26 метров, а центральная башня возносится на высоту 50 метров.

На фасаде сооружены ниши в которых помещены скульптуры известных людей связанных с Парижем.

Больше…

29 июня. « Жить тоже нелегко ».

ПилотДвадцать девятого июня 1900 года родился Антуан де Сент-Экзюпери.

Антуан родился в дворянской семье, у него было три сестры и брат. Отец умер, когда мальчику было 4 года и его воспитанием занималась мама и бабушка. Затем, вместе с братом они воспитывались в иезуитском коллеже. 

Лето мальчики проводили в поместье бабушки, а недалеко был аэродром. Антуан с увлечением наблюдал за полетами, а скоро стал помогать техникам в мастерских.

В 1912 году он впервые полетел, пока в качестве пассажира.

После школы Антуан попробовал поступить в училище военно-морских летчиков, но провалил экзамен. 

Небо притягивало Сент-Экзюпери и он записывается в полк истребителей, сначала как механик, затем получил сертификат гражданского пилота. А через некоторое время и сертификат военного летчика.

С этого момента он летает и… падает. Получает множество травм, а одни раз пролежал в коме три дня, но не оставляет авиацию. Сент-Экзюпери летает в Африке и Южной Америке, в Европе и США. И на протяжении всего этого времени он пишет. Сначала публикуют его рассказы, а в 1929 году роман « Южный почтовый » приносит ему первую известность.

В 1930 году, за работу в почтовой авиации, Сент-Экзюпери награждается орденом Почетного легиона.

И снова полеты, рукописи, аварии и любовь. В 1931 году он женился на Консуэло Сунсин. Их отношения складывались непросто, но Антуан старался не разлучатся со своей женой.

Затем была гражданская война в Испании и горечь поражения 1940 года. Вынуждена эмиграция в Америку. Ошеломительный успех « Ночного полета », « Планеты людей » и « Маленького принца » .

Желание участвовать в освобождении Франции и нежелание чиновников разрешить ему вступить на военную службу. Но он добился своего и снова полетел.

И даже его гибель была немножко загадочной. Его самолет просто не вернулся на базу 31 июля 1944 года. И 60 лет все оставалось загадкой. Только в 2003 году нашли обломки самолета на котором летел Экзюпери.

Антуан де Сент-Экзюпери:

« Умирают за дом, но не за вещи и стены. Умирают за собор — не за камни Умирают за народ — не за толпу. »

 

Больше…

23 июня. Чупикуаро на эмблеме.

музейДвадцать третьего июня 2006 года открылся музей на набережной Бранли.

Полное название музея: Музей цивилизаций и искусства Африки, Азии, Океании и Америки.

Идея создания музея принадлежит президенту Жаку Шираку. Строительство длилось около десяти лет.

В 1990 году известный французский коллекционер примитивного искусства Жак Керчач  обратился к Жаку Шираку, в то время мэру Парижа, с предложением разместить в Лувре экспозицию собранную из различных объектов примитивного искусства . Шираку понравилась идея и в 1995 году уже в должности президента он инициировал строительство специального музея.

В июне 2006 года первые посетители приступили к осмотру собраний нового музея.

Здание музея имеет площадь в 40 600 м2 , возле музея находится сад площадью 17 500 м2 .

На сегодняшний день в музее насчитывается более 1 миллиона 300  тысяч экспонатов.

В 2016 году зарегистрировано 1 500 000 посетителей, а всего с начала работы в музее побывало более 14 миллионов человек.

Эмблема музея статуэтка культуры Чупикуаро.
Эмблема музея статуэтка культуры Чупикуаро.

Больше…

21 июня. Вся жизнь за свободу.

СартрДвадцать первого июня 1905 года родился французский писатель и философ Жан-Поль Сартр. 

Жан-Поль родился в семье военного, но не пошел по стопам отца и не только по тому что у него было плохое зрение, а из-за принципа. Он всегда выступал против войны.

Закончив Высшую нормальную школу он преподавал в лицеях философию. В 1940 году, после оккупации, был арестован и отправлен в лагерь. Освободился по медицинским показаниям и снова занялся преподавательской деятельностью. Его подруга, спутница жизни и соавтор многих статей, Симона де Бовуар утверждала, что в эти годы они вместе участвовали в движении Сопротивления, в группе « Социализм и свобода », может быть. Сам Сартр ничего такого не утверждал, а в архивах не сохранилось данных об этой группе. В 1944 году, незадолго до освобождения Парижа Сартр стал писать для подпольной газеты « Борьба ».

После войны пишет большое количество статей в различные периодические издания, по большей части левого толка и становится одним из самых читаемых авторов того времени.

На протяжении многих лет Сартр исповедовал крайне левые взгляды, но в тоже время выступал против любого ущемления свободы. Он выступал против подавления венгерского восстания, против войны в Алжире, против вторжение на Кубу, против арестов писателей критикующих режим Кастро, против введени советских войск в Прагу, против войны во Вьетнаме.

Сартр поддерживал диссидентов арестованных в странах социалистического лагеря. Все это время он оставался на левых позициях. 

В 1964 году писатель отказался от присужденной ему Нобелевской премии, мотивируя это тем что деньги могут повлиять на его независимость.

Во время студенческих волнений в 1968 году, единственным человеком вошедшим, в занятую студентами, Сорбонну был именно Жан-Поль Сартр. А когда его задержала полиция, президент Шарль де Голль приказал освободить писателя словами: «Франция Вольтеров не сажает ».

Больше…

14 июня. Цепь случайностей.

МаренгоЧетырнадцатого июня 1800 году произошло сражение при Маренго.

Наполеон считал эту битву одной из важнейших в своей военной карьере  и ставил в один ряд с Аустерлицем.

В конце 1799 года Наполеон, в то время первый консул Республики, обратился с правительствам антифранцузской коалиции с предложением мира, чтобы избежать кровопролития. Но его предложение не было поддержано.

И будущий император решил совершить второй итальянский поход. Быстро захватив часть северной Италии, он преследовал австрийскую армию, которая выбирала подходящее место для сражения для того чтобы использовать свои преимущества: большое количество конницы и артиллерии.

Здесь и начинается цепь случайностей. Наполеон оставил часть войск при Маренго и собирался перейти реку Скривия, но она была на столько полноводной, что переправу пришлось отложить. В это время австрийцы начали атаку на оставленные дивизии. Бонапарт немедленно отправился на помощь, но положение уже было критическое. Французская армия отступала по всему фронту. Положение казалось на столько ясным, что австрийский главнокомандующий, он был легко ранен в ходе битвы, решил оставить руководство преследованием своему заместителю, и покинул поле битвы.

В конце дня к месту сражения подошли французские дивизии под руководством генерала Дезе. Интересно, что генерал не имел приказа двигаться в сторону Маренго, он просто шел на звуки артиллерийской канонады. Развернув свои войска Дезе неожиданно атаковал австрийцев и нанес им огромные потери. Австрийская армия стала в панике отступать к переправам через реку Бормиде. Сражение было выиграно, правда сам Дезе погиб в первой атаке.

Французы потеряли около 6000 человек, австрийцы около 9000 тысяч, из них 8000 тысяч пленными.

После этой битвы Австрия предложила начать мирные переговоры.

Больше…