24 марта. Первый массовый.

Двадцать четвертого марта 1934 года состоялась закрытая презентация нового автомобиля Citroën Traction Avant.

Иногда, говорят, что это был первый переднеприводной автомобиль. На самом деле он не был первым. До него некоторые производители уже выпустили на рынок машины с передним приводом. Но в основном это были автомобили класс люкс и производились малыми сериями. Производство переднеприводных авто было недолгим.

Компания  Citroën, в начале 30 годов XX века, предприняла попытку выпустить на рынок массовый переднеприводной автомобиль. Кроме переднего привода, данная разработка получила несущий кузов. В то время, для Европы, это было новшество.

Для того чтобы запустить производство, были снесены старые корпуса завода и на его месте построен новый завод. 

Перед открытием Парижского автосалона 1934 года,  Citroën провел закрытую презентацию нового автомобиля Citroën Traction Avant. На это мероприятия были приглашены журналисты и основные дилеры. В апреле 1934 году конвейер заработал на полную мощность. 

Citroën Traction Avant выпускался до 1957 года. За это время было выпущено 759 111 экземпляров.

Больше…

Еще в этот день…

21 марта. Революционные органы управления.

Двадцать первого марта 1793 года Конвент принял декрет о создании революционных комитетов.

Одним из первых комитетов был Комитет по надзору. В его функции входил наблюдение за  иностранцами и подозрительными  лицами. Комитеты были расположены во всех коммунах Франции. Именно эти комитеты стали оружием революционного террора. 

В них входили самые преданные делу революции люди. На местах эти люди принимали решение, кто предан революции, а кто нет.

В дальнейшем учреждались новые комитеты. В апреле 1793 года был создан Комитет общественного спасения, который, очень быстро, взял большинство функций в свои руки. Члены этого комитета организовали революционный террор. Многие из них и сами пострадали от этого террора.

Больше…

Еще в этот день…

20 марта. Первый в XX веке.

Двадцатого марта 1977 года Жак Ширак был избран на пост мэра французской столицы.

Впервые мэры появились в Париже после начала Великой французской революции. Затем должность была упразднена и ее место заняли префекты.

Затем Париж имел мэров в девятнадцатом веке, но в общей сложности это длилось около двух лет.

И только в 1977 году пост мэра Парижа была восстановлен и первым его занял Жак Ширак. Он оставался на этом посту 18 лет 1 месяц и 26 дней. На сегодняшний день это самый долгий срок в этой должности.

А Ширак из кресла мэра столицы пересел в кресло президента Франции.

Больше…

19 марта. Конец войне.

Девятнадцатого марта 1962 года вступило в силу соглашение о прекращении огня в Алжире.

С ноября 1954 года в Алжире шла война. С одной стороны были колониальные власти Франции, с другой движения настающие на независимости. К началу 1962 года сложилось положение, вынуждавшее стороны сесть за стол переговоров. К этому времени французская армия, почти, одержала военную победу в этой войне. Отряды Фронта национального освобождения были вытеснены в горную местность, где сохраняли одиночные очаги сопротивления. Но в политическом плане ситуация была другой. В самой Франции ширилось движение за предоставление независимости Алжиру. Общество устало от войны.

Мировая общественность тоже поддерживала независимость Алжира.

Французское правительство вынуждено было приступить к переговорам с ФНО и 18 марта было подписано Эвианское соглашение, по которому 19 марта в Алжире, были прекращены все военные столкновения.

В итоге на этой войне погибли от 250 000 до 400 000 алжирцев, 28 500 французских солдат, до 90 000 алжирцев поддержавших Франции в войне, около 6 000 гражданских жителей выходцев из Франции.

Бежать во Францию, только в первый месяц,  были вынуждены более миллиона человек.

Больше…

Еще в этот день…

17 марта. Защитимся вместе.

Семнадцатого марта 1948 года был подписан Брюссельский договор. 

В Брюсселе собрались представители Франции, Великобритании, Бельгии, Нидерландов и Люксембурга. Эти страны, в XX века, два раза подвергались агрессии со стороны Германии. Для того чтобы избежать в будущем нападения со стороны третьих стран и был подписан данный договор.

Одним из основных пунктов договора было решение об организации совместной обороны в случае нападения на одного из участников.

В следующем году на основе Брюссельского договора было создано НАТО.

Больше…

Еще в этот день…

13 марта. Битва при Жарнаке.

Тринадцатого марта 1569 года состоялась битва при Жарнаке.

В августе 1568 года был опубликован манифест об отмене религиозных свобод. Во Франции пришла католическая реакция. Протестанты не согласились с таким положением дел. Началось гражданская война.

Возле местечка Жарнак встретились две армии. Королевскую армию возглавлял герцог Анжуйский, будущий король Генрих III, во главе протестантов был принц Людовик де Конде и Гаспар де Колиньи. 

Армия протестантов имела в своем составе немецких наемников, тоже протестантов. Перед началом битвы они потребовали выплаты жалования, но денег не было. В ходе сражения немецкая пехота, почти, не принимала участия в бою.

Королевские войска внезапно атаковали армию де Конде и протестанты были вынуждены отойти. Сам Людовик де Конде погиб во время сражения.

Больше…

Еще в этот день…

11 марта. « Маленькие шаги »

Одиннадцатого марта 1818 года родился Мариус Петипа. 

В историю российского балета он вошел под именем Мариус Иванович Петипа.

Родился Петипа в Марселе в семье известного артиста балета и балетмейстера. Еще в юные годы Мариус стал выступать на сцене. Кстати, его старший брат стал известным танцовщиком, а сестра драматической актрисой.

В начале карьеры Петипа работал на различных сценах Франции, затем уехал на некоторое время в США. После возвращения в 1845 году был приглашен в Мадрид, где и проработал два года.

В 1847 году Мариус Петипа получил приглашение от Императорского театра России. С этого время его судьба была связана с российскими театрами.

Петипа

В начале, он выступал на сцене, а со временем стал самостоятельно ставить спектакли.

В 1894 году Петипа получил российское гражданство.

Умер Мариус Петипа в 1910 году.

Больше…

Еще в этот день…

10 марта. « Мираж » — первый полет.

Десятого марта 1978 года, совершил свой первый полет, французский истребитель «Мираж» 2000.

«Мираж» 2000 это многоцелевой истребитель четвертого поколения. В 1972 году фирма « Дассо » приступила к разработке нового истребителя. Первоначальный проект был остановлен и заменен на менее дорогой. Техническое задание было уточнено заказчиком, Министерством обороны, в 1976 году. Десятого марта 1978 года прототип истребителя совершил свой первый полет.

Первые аппараты стали поступать в войска в 1983 году. По состоянию на 2017 год на вооружении Франции состоит 154 самолета «Мираж» 2000. Истребитель активно продавался в другие страны. На 2007 год, когда производство «Мираж» 2000 было остановлено, фирма « Дассо » произвела 601 самолет.

С 2001 года на замену «Мираж» 2000 ВВС Франции стали получать новый истребитель Дассо «Рафаль».

«Рафаль»

Больше…

Еще в этот день…

7 марта. « Мы не можем кормить всех пленных ».

Седьмого марта 1799 года, войска генерала Наполеона взяли Яффу.

Во время египетского похода Наполеон подошел к городу Яффа. Это был большой торговый город. Для дальнейшего продвижения и как база для флота, он представлял ценность для французской армии. К городу подошли 10 000 человек под командованием Наполеона. В крепости находилось около 5 000 турецких солдат.

Два дня продолжался обстрел, а затем французы начали штурм.

Как только первые французские солдаты вошли в город, гарнизон стал бросать оружие сдаваться в плен. Тем более, что сдавшимся было обещано сохранение жизни. Несмотря на приказы офицеров солдаты французской армии занялись грабежами.

В ходе осады и штурма французская армия потеряла 50 убитыми и около 200 раненными. В плен попало около 4 000 турецких солдат и офицеров.

Десятого марта Наполеон отдал приказ продолжить движение, а пленных расстрелять. Свое решение генерал мотивировал, тем что в армии мало припасов и он не может оставить достаточное количество солдат для охраны пленных. Хотя всем сдавшимся была обещана жизнь. 

Больше…

Еще в этот день…

4 марта. « Эвридика » не вышла на связь.

Четвертого марта 1970 года затонула французская подводная лодка «Эвридика».

Подводная лодка « Эвридика » относилась к классу подводных лодок Дафна. В пятидесятые и шестидесятые годы было выпущено одиннадцать подобных подводных лодок. 

Четвертого марта 1970 года, в Средиземном море, недалеко от Сен-Тропе произошел взрыв на борту подводной лодки «Эвридика».  Лодка быстро затонула. Погиб весь экипаж, 57 человек. Обломки лодки погрузились на глубину 600 метров. До настоящего времени точный причины аварии не выяснены. 

Больше…

Еще в этот день…